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Los nuevos Peugeot Expert y Citroen Jumpy se fabricarán en Uruguay


Líder en el mercado de los vehículos utilitarios en Europa con una participación de mercado del 21,3 % a fines de febrero de 2017, el Grupo PSA despliega actualmente su oferta comercial VUL en América Latina.

El Grupo lanzará 16 nuevos vehículos en la región de aquí a 2021, entre los cuales varios utilitarios, como los nuevos Peugeot Expert y Citroen Jumpy. El mercado VUL, muy prometedor en estos mercados con un potencial de un millón de vehículos por año, representa una oportunidad para dinamizar el crecimiento del Grupo en América Latina.

Nuevo Citroen Jumpy 2017


Lanzado en 1995 y con más de 600.000 unidades fabricadas, el Citroen Jumpy cambia de época y da un auténtico salto generacional con el Citroen Jumpy. Con una experiencia de más de 80 años en el campo de los vehículos comerciales ligeros, Citroen aporta una solución adaptada a cada necesidad. Compañero indiscutible de los profesionales, el nuevo Citroen Jumpy ha sido desarrollado pensando en la eficiencia y la ergonomía al servicio de la facilidad de uso y de la seguridad.

El Citroen Jumpy ha sido concebido aprovechando el saber hacer de Citroen. Una maestría puesta al servicio de una gama de vehículos comerciales entre las más amplias del mercado con cuatro vehículos complementarios y al mismo tiempo distintos entre sí: Citroen Nemo, Citroen Berlingo, Citroen Jumpy y Citroen Jumper.

Para Citroen los comerciales son algo muy serio


Robustos, fiables, modernos, polivalentes y preparados tanto para el negocio como para el tiempo libre. Así son los coches comerciales Citroen. Cuatro gamas de éxito, con diferentes versiones y opciones para todos los gustos: desde el compacto Citroen Nemo, hasta el más grande de todos, el Citroen Jumper, pasando por el Citroen Berlingo "Made in Spain" y el Citroen Jumpy.

En un mercado que en 2015 superó las 150.000 unidades vendidas, con un crecimiento del 36% (un dato que no se conseguía desde 2008) y que en los dos primeros meses de 2016 ha registrado un nuevo aumento del 17% respecto al mismo periodo de 2015, la clave del éxito de Citroen reside en esta gama de coches fiable, completa y capaz, así como en una red comercial adaptada y especializada en este tipo de clientes. La marca, siempre en el pódium de este mercado, supuso en 2015 un 14,7% del mismo, con 22.872 unidades matriculadas.

Citroen dona un Jumpy a una organización benéfica


La Fundación PSA Peugeot Citroën ha respaldado un proyecto presentado por el movimiento ciudadano "O Noso Barrio", una organización sin ánimo de lucro constituida en el seno de la comunidad religiosa "Cristo de la Victoria", perteneciente al barrio de Coia, en Vigo.

Juan Antonio Muñoz Codina, Director del Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën, con la representante de la Fundación PSA en Vigo, María José Taboas, hizo hoy entrega de las llaves del vehículo a Emilio Suárez, Presidente de la organización "O Noso Barrio", con la presencia del Vicepresidente y empleado del Centro de Vigo, Mario Andrés, y el coordinador de la plataforma Presos, José Enrique García.

Llamadas a revisión: Porsche 911; Citroen Jumpy, C1; Volkswagen Caddy; Fiat Scudo; Smart ForTwo; Mitsubishi Fuso


Porsche llama a revisión al modelo 911 con numeraciones e13*2007/46*1187*05-*07 y fabricado entre el 10 de febrero de 2013 y el 11 de febrero de 2014. El motivo, sin que la marca haya dado más información o la probable causa, es simplemente "por riesgo de incendio".

Citroën llama a revisión a los modelos Jumpy con numeraciones e2*2001/116*0350*21 y e2*2007/46*0045*10, fabricados entre el 28 de agosto y el 19 de diciembre del año 2013. El motivo es que los discos de freno delanteros pueden tener un espesor incorrecto, por lo que en caso de frenada se pueden llegar a partir.

Llamadas a revisión: Volkswagen Amarok; Nissan Pathfinder, Navara; Jeep Liberty; Peugeot 807, Expert; Citroen C8, Jumpy;


Volkswagen llama a su paso por el taller a los modelos Amarok, modelos 2012, 2013 y 2014, debido a que existe la posibilidad de que se produzcan fugas en el conducto de retorno de combustible debido a vibraciones de resonancia o a una distancia insuficiente entre el conducto del climatizador y el conducto de retorno de combustible. Asimismo, existe la posibilidad de que en algunos vehículos se produzcan fugas en los conductos de alta presión durante la vida útil de los mismos debido a la utilización de materias primas defectuosas. En el caso más desfavorable, pueden producirse fugas de combustible que ocasionen incendios.

Nissan llama a revisión a los modelos Pathfinder y Navara, fabricados entre el 29 de agosto de 2013 y el 27 de septiembre de 2013, debido a que existe un montaje incorrecto del anillo retenedor de la rótula del trapecio inferior de la suspensión delantera, ésta podría no tener las especificaciones requeridas de resistencia. Como consecuencia, la rótula podría separarse del trapecio inferior en algunas condiciones de conducción, por ejemplo en zonas bacheadas o por bordillos, pudiendo afectar potencialmente el control de la dirección y la frenada del vehículo.

En los talleres se sustituirán los trapecios inferiores de la suspensión delantera si fuera necesario.

Fiat y PSA amplían su acuerdo de fabricación de vehículos mixtos


Fiat Group Automobiles y PSA Peugeot Citroën anuncian su intención de prolongar hasta 2019 la joint venture SevelSud para la producción de vehículos comerciales ligeros en Italia. En la fábrica SevelSud en Val di Sangro se producen los vehículos comerciales ligeros Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper.

Además, después de un análisis detallado y sobre la base de los cambios en las estrategias futuras de producto para ambas partes, PSA Peugeot Citroën y Fiat Group Automobiles han acordado no renovar a su vencimiento en el 2017 su joint venture SevelNord (Valenciennes, Francia).

Actualmente, SevelNord produce los vehículos comerciales ligeros Peugeot Expert, Citroen Jumpy y Fiat Scudo.

| Fuente: Fiat

Nueva serie especial Citroen Jumpy Atlante Millenium


Citroën lanza la serie especial Atlante Millenium, un auténtico monovolumen dentro de la gama Jumpy. Equipada con los motores diésel de última generación HDi 120 y HDi 135, asociados a cajas de cambio manuales de seis velocidades, supone el tope de la gama de este modelo en aspectos como el equipamiento y la confortabilidad interior.

El nivel de confort del Citroën Jumpy Atlante Millenium no tiene nada que envidiar al que se disfruta en una berlina. Incorpora, de serie, climatizador automático bizona, connecting Box (Bluetooth + USB + Toma Audio), parabrisas atérmico, cristales supertintados traseros en 2ª, 3ª fila y portón, así como un grupo adicional de calefacción en la zona trasera.

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